合肥機場改擴建工程建設指揮部把高質量推進改擴建工程建設作為首要政治任務，錨定建設“交通強省”奮斗目標，倒排工期、掛圖作戰，全力推進航站區擴建工程實體進度和飛行區及工作區擴建工程前期工作。T2航站樓、綜合交通中心（GTC）、航站區站坪以及市政配套工程穩步推進，同步實施機電安裝和精裝修設計。

    T2航站樓正全面推進屋面鋼結構、幕墻和二次結構砌筑施工，同步推進機電安裝。在建設過程中積極開展“鋼結構與金屬屋面一體化施工”探索與研究，鋼結構屋架采用BIM建模和數字孿生等智慧化建造技術應用，實現智能化、工業化生產和現場裝配，通過“計算機控制液壓同步提升技術”實現主樓鋼結構屋蓋一體化吊裝提升，提升面積、重量為全國之最。T2航站樓項目BIM技術創新應用累計處理并解決了萬余條施工碰撞問題，有效避免了因錯誤或意外導致的進度拖延或返工，有關成果榮獲“新基建杯”BIM大賽一等獎等多項國家級獎項。

    綜合交通中心及配套工程基本完成工程樁施工，正加快推進機場交通中心、軌道交通S1線以及合新六城際鐵路等地下換乘站主體結構施工。在建設過程中深入研究基于雙碳、大數據、人工智能等與建造及運維技術深度融合的“軌、路、空三位一體大型機場綜合交通中心成套智慧建造關鍵技術”，致力打造科技、綠色、智慧、人文、高效的交通樞紐；通過對立體環通、雙軌交融的交通組織、復雜軌道交通地下工程高效建造、雙軌交環境上蓋建筑結構體系“振震雙控”等關鍵技術進行研究，不僅解決了綜合交通中心交通組織功能融合、雙源震動對結構和人居環境舒適度影響、超大地下工程的快速建造等問題的同時，還大幅度降低項目成本及工期。

    此外，航站區站坪工程安全質量受到民航華東質監站高度肯定。道路及市政配套工程基本完成軌道影響區綜合管廊、雨水箱涵主體結構施工，截至10月底，已累計完成年度投資計劃的84.3%。飛行區及工作區擴建工程可研報告已提交國家發改委審批。

    下一步，安徽民航機場集團將錨定早日建成投運總目標，全力以赴加快工程建設進度。在建設過程中積極開展新技術、新材料、新工藝的研發應用，深入推動新質生產力的探索與實踐，推進項目高質量建設，使之成為促進長三角一體化發展、打造內陸開放新高地的精品標桿工程。（合肥機場改擴建指揮部）