6月5日，合肥新橋國際機場改擴建工程項目舉行T2航站樓項目鋼結構屋蓋首吊儀式。本次“首吊”順利完成，標志著項目全面進入大面積屋面柱和鋼梁吊裝階段，為金屬屋面工程、幕墻工程等施工提供了作業條件，將推動項目多專業穿插作業，為沖刺10月底航站樓主體結構封頂目標，展現“翅膀上的安徽”的雄偉面貌奠定堅實基礎。

據悉，合肥新橋國際機場T2航站樓項目由安徽建工集團和北京城建集團聯合體承建，航站樓鋼結構工程主要包含主樓及指廊支承柱、屋蓋、樓層鋼框架、鋼浮島、鋼連橋、登機橋、雨棚和立面幕墻鋼架。鋼結構類型有大截面圓管支承柱、立體桁架、平面桁架、框架梁柱等主結構及馬道檁條等次結構，屋蓋投影面積約為17.38萬㎡,金屬屋面最高點約43米。本次鋼結構屋蓋梁吊裝位于安徽建工集團負責施工的北指廊N3區。

合肥新橋國際機場T2航站樓項目總建筑面積約36.98萬平方米，建成后可滿足2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次的發展需求，將進一步提升合肥機場區域航空樞紐功能，促進長三角區域一體化發展，推動安徽省打造開放新高地。

下一步，機場改擴建指揮部將繼續強化施工過程管理，督促項管、監理、設計、施工等各參建單位切實履行各自職責，確保航站樓施工質量和安全。