9月份，受副熱帶高壓北移和西南季風活躍影響，秋臺風境內登陸頻繁，長時間、高頻次雷雨、大風等天氣影響合肥及周邊機場，發生航班受天氣影響備降情況增多。運行管理部現場指揮室以局方文件精神為指導，落實臺風期間航班備降準備，切實做到“備即能降，降而有保障”。

數據統計，合肥機場9月共計接收周邊機場備降38架次。備降保障期間，運行管理部現場指揮室在不斷總結應對備降航班經驗基礎上，梳理完善航班備降保障流程，確保9月臺風、雷雨等天氣影響期間航班備降保障有序順暢。現場指揮室一是實時核查對方站機場運行情況，確認天氣趨勢、空中航班積壓程度，預估備降航班數量。二是及時梳理機位情況，準確預判并預留E類機型、國際備降航班相應機位。三是準確研判，通報預警。在獲悉短期內天氣可能無法轉好后，提醒各單位留足人手，做好保障工作。四是積極協調備降航班離場放行。與空管在備降航班離場限制減免達成一致性意見，并適當傾向無旅客終止行程、航司艙單早傳發航司，督促完成保障服務工作。

整個月度保障期間，運行管理部現場指揮室聯合各部門通力配合，握指成拳，出色完成月度大面積航班備降保障挑戰。特別是9月11日，本場大面積接受南京備降航班，在南京機場恢復起降標準后， 合肥機場2小時內完成18架次備降航班快速離港，減少了南京機場備降航班后續宕延，南京機場指揮中心專門致電合肥機場現場指揮室表示感謝。后續，運行管理部現場指揮室將持續保持“空杯”心態，持續做好合肥機場航班備降保障工作。（合肥機場運管部）